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      對市政協五屆六次會議第133號提案的答復

      發布時間:2021-08-02 16:10 信息來源:懷化市發改委

      懷化市政協五屆六次會議第133號提案

      提案標題關于加快張吉懷高鐵南延至桂林爭取工作的建議

      提案人:                     界別:特邀界

      集體提案單位名稱(公章)         聯系人:

      聯系電話(手機):13974599999     郵箱:

      提案人(集體提案聯系人)詳細通訊地址:中共會同縣委統戰部      郵編:418309

      相關情況(□內劃√): 經過調研 本人撰寫    他人代寫

      他人委托     第一次提出     多次提出   同意公開

      不同意公開

      希望辦理的承辦單位(供參考)市發改委、市交通局

      提案日期:2021112

      聯名提案人必須了解提案內容,同意后請在背面上簽名

                                                              

                                                              

                                                              

      (以下由提案審查機構填寫)

      審查意見  立案     □轉信     □撤并案

      主辦:市發展和改革委員會

      會辦:

      分辦:

      關于加快張吉懷高鐵南延至桂林

      爭取工作的建議

          張吉懷高鐵南延至桂林(以下簡稱“懷桂高鐵”)規劃起于懷化南,途經懷化市中方縣、洪江市(洪江區)、會同縣、靖州縣、通道縣,引入桂林市龍勝縣、臨桂新區、桂林市(或從通道縣引入柳州市三江縣,并入貴廣高鐵接桂林市),全長約273 公里。該高鐵的修建,對促成張吉懷桂高鐵通道北接廈長渝高鐵通道、中聯滬昆高鐵通道、南匯貴廣高鐵通道,加快懷化和武陵山片區發展、提高國家戰爭應對和動員能力,具有十分重要的意義。

          因此,希望市委、市政府及有關部門高度重視,加快項目前期工作,積極向省委、省政府和國家發改委、國家鐵路總公司等有關部門匯報對接,爭取項目建設取得實質性突破,早日實施。





      市政協五次會議第133提案的答復

      李志委員

      提出的《關于加快張吉懷高鐵南延桂林爭取工作的建議》收悉。經認真研究,并于7月8日當面征求提案人意見,現答復如下:

      感謝您對我市鐵路規劃建設的關心支持。根據國家中長期鐵路網規劃(發改基礎〔2016〕1536號),您建議所提張吉懷高鐵南延桂林即懷化至桂林鐵路(以下簡稱“懷桂鐵路”)為規劃研究項目。規劃建設該項目,銜接即將在年內建成通車的張吉懷鐵路,可形成湖南省融入西部陸海新通道的高效通路,可進一步加強與北部灣城市群、粵港澳大灣區、海南自貿港等的溝通。該通道串聯張家界、湘西、懷化、桂林等多個旅游景點,將帶動沿線旅游資源的開發,促進經濟社會發展、更好服務于鄉村振興戰略。

      市委、市政府高度重視該鐵路前期工作,近年來多次向省發改委、省政府及國家發改委等相關部委匯報該鐵路規劃線路途徑懷化市會同、靖州、通道等南部縣市的線路方案前期工作,省發改委經前期組織研究,結合我省當前的路網結構和區域經濟發展實際需要,省政府主要領導于2020年12月赴京與國家發展改革委、國鐵集團舉行會談,我省已提請國家支持將懷桂鐵路納入國家鐵路“十四五”發展規劃。自去年來,市發改委也多次向省發改委及國家有關部委匯報銜接,全力推動落實。

      下一步,根據省委、省政府決策部署,我委將加強與廣西方面的溝通銜接,共同向湘、桂兩省政府及國家相關部委單位加強匯報,爭取納入國家鐵路“十四五”發展規劃。

      您提到的爭取項目建設取得實質性突破問題,根據國家鐵路基本建設程序,我委將積極匯報省發改委及國家相關部委,將待國家同意正式啟動項目前期工作后,會同各方結合區域經濟發展、運輸需求、資金籌集等因素,在可研階段進行深入科學論證時,市委、市政府將盡最大努力爭取該鐵路線路沿焦柳鐵路通道經會同、靖州、通道接入廣西桂林方案,爭取“十四五”后期開工建設。今年6月,湖南省發改委已經委托中鐵四院開展懷化至桂林鐵路湖南段前期研究工作,并啟動該鐵路可行性研究前期工作。

      以上答復,您如有什么意見,請填好《提案辦理征求意見表》,寄懷化市政協提案委員會。再次感謝我們工作的關心和支持。









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