發(fā)布時(shí)間:2021-10-15 18:36 信息來源:懷化市交通運(yùn)輸局計(jì)劃基建科
一、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特征分析
2021年1-9月交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本符合預(yù)期,水路客貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量比2020年同期增幅放緩,公路客運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量較去年同期下降,交通基礎(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)投資年度目標(biāo)提前完成。
1.營業(yè)性客運(yùn)下降。
1-9月,全社會完成公路水路營業(yè)性客運(yùn)量4376.73萬人,同比下降14.43%;旅客周轉(zhuǎn)量148721.86萬人公里,同比下降12.68%。
水路客運(yùn)增幅放緩,公路客運(yùn)下降。公路完成營業(yè)性客運(yùn)量4138.87萬人,同比下降16.38%;旅客周轉(zhuǎn)量141188.75萬人公里,同比下降14.36%。水路完成客運(yùn)量237.86萬人,同比上升44.08%;旅客周轉(zhuǎn)量7533.1萬人公里,同比上升38.13%。
表1 2021年1-9月公路水路旅客運(yùn)輸量對比表
指標(biāo)名稱 |
計(jì)量單位 |
本年完成 |
上年完成 |
同比 增減(%) |
一、客運(yùn)量 |
萬人 |
4376.73 |
5114.74 |
-14.43% |
其中:公路 |
萬人 |
4138.87 |
4949.65 |
-16.38% |
水路 |
萬人 |
237.86 |
165.08 |
44.08% |
二、旅客周轉(zhuǎn)量 |
萬人公里 |
148721.86 |
170321.15 |
-12.68% |
其中:公路 |
萬人公里 |
141188.75 |
164867.40 |
-14.36% |
水路 |
萬人公里 |
7533.1 |
5453.75 |
38.13% |
2. 水路貨運(yùn)同比增長。
1-9月,水路貨運(yùn)量較去年同期增長。完成貨運(yùn)量319.27萬噸,同比上升40.17%;貨物周轉(zhuǎn)量97843.86萬噸公里,同比上升45.82%。
表2 2021年1-9月水路貨運(yùn)量對比表
指標(biāo)名稱 |
計(jì)量單位 |
本年完成 |
上年完成 |
同比 增減(%) |
一、貨運(yùn)量 |
萬噸 |
319.27 |
227.77 |
40.17% |
二、貨物周轉(zhuǎn)量 |
萬噸公里 |
97843.86 |
67100.93 |
45.82% |
3.交通固定資產(chǎn)投資完成情況較好。
1-9月,公路完成固定資產(chǎn)投資14.63億元,完成1-9月投資目標(biāo)的111.68%,達(dá)到了年度目標(biāo)。其中:國省干線完成投資2.76億元;農(nóng)村公路完成投資10.78億元;站場完成投資1.09億元。
表3 2021年1-9月交通固定資產(chǎn)投資完成情況表
單位:億元
本年計(jì)劃投資 |
本年累計(jì)完成投資 |
本年累計(jì)完成年計(jì)劃的(%) |
|
14.63 |
111.68 |
||
一、國省干線 |
3.4 |
2.76 |
81.18 |
二、農(nóng)村公路 |
8.1 |
10.78 |
133.09 |
1.6 |
1.09 |
68.13 |
二、主要問題
1.在去年1-9月開始逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn),去年基數(shù)逐步增加,加之由于疫情影響,群眾出行習(xí)慣加速改變,私家車、網(wǎng)約車出行比重增加等因素疊加影響下,1-9月公路客運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量下降明顯;水路客貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量雖然較去年增幅放緩,且因運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整、高鐵民航的開通、環(huán)保禁止采砂以及我市無高等級航道等原由,我市公路水路運(yùn)輸情況長期看來,仍難實(shí)現(xiàn)大幅增長。
2.1-9月我市交通固定資產(chǎn)雖然超過年度目標(biāo),但因防范化解政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)要求,地方財(cái)政無力配套資金進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等原由,干線公路及站場項(xiàng)目進(jìn)度不理想,部分項(xiàng)目仍處于前期階段,特別是部分國省干線項(xiàng)目因涉及土地調(diào)規(guī)而進(jìn)度緩慢。
三、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)走勢預(yù)測分析
1-9月,我市交通運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)呈持續(xù)恢復(fù)態(tài)勢,總體情況良好,營業(yè)性客運(yùn)仍處于恢復(fù)階段,貨運(yùn)量增速已基本恢復(fù)。對本年度懷化市交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)走勢預(yù)測如下:
1.公路水路運(yùn)輸生產(chǎn)預(yù)測。因疫情常態(tài)化影響,群眾出行方式改變,預(yù)計(jì)今年全年公路客運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量同比將持續(xù)下降;水路客貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量小幅增加。
2.交通固定資產(chǎn)投資。預(yù)計(jì)固定資產(chǎn)投資將持續(xù)穩(wěn)步增加,能小幅超額完成今年的目標(biāo)任務(wù)。
四、下一步工作建議
1. 推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)。毫不放松抓好交通運(yùn)輸常態(tài)化疫情防控工作,深化改革,推動形成統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場。進(jìn)一步對接商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展和人民群眾出行需求,優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù),提升服務(wù)能力,以國家綜合交通樞紐城市建設(shè)為目標(biāo),編制好綜合交通樞紐及集疏運(yùn)規(guī)劃,大力推進(jìn)民航、鐵路、公路、水路、站場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)各種交通方式有機(jī)銜接,促進(jìn)區(qū)域、城鄉(xiāng)之間交通一體化發(fā)展,構(gòu)建“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)”的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。
2.加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快項(xiàng)目進(jìn)度,積極對接國省政策,做好項(xiàng)目銜接和政策爭取,做好項(xiàng)目落地工作。堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),按照立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局的要求,進(jìn)一步擴(kuò)大交通固定資產(chǎn)投資。
懷化市交通運(yùn)輸局
2021年10月15日