發(fā)布時間：2025-09-16 19:48 信息來源：懷化市交通運輸局
山那邊還是山？
隨著第五屆湖南旅發(fā)大會的大幕開啟，作為主辦地的懷化，向世界展開了文旅勝地的嶄新形象。去懷化，成了一趟說走就能走的旅行。
懷化國際陸港。
從昔日的“黔滇門戶”，到如今的“全國性綜合交通樞紐”，立體交通網(wǎng)使得這座群山深處的城市，打開世界，走向世界，融入世界，并擁抱世界：高速公路通車里程達862公里，位居全省第二；31條國省干線里程位居全省之首；全市水運通航里程1404公里，居全省前列。
“通的不只是路，更是咱老百姓的好日子。”沅陵縣二酉鄉(xiāng)中藥材大戶李功國的欣喜，道出了懷化交通建設(shè)助力文旅發(fā)展的深層邏輯，以路為媒，編織的是風(fēng)光帶，盤活的是產(chǎn)業(yè)鏈。
編織風(fēng)光帶，寫就“詩與遠方”
被沈從文譽為“美得令人心痛”的城市，懷化擁有如畫的自然風(fēng)光、悠長的文脈底蘊和熱烈的紅色印記。然而，再美的風(fēng)景也需要抵達的路途。
初秋的五溪大地，山巒疊翠，路網(wǎng)如織。在京昆古驛道沅陵段，工人們正為路面施劃最后一層標線；在包茂高速洪江服務(wù)區(qū)，融入當?shù)毓懦俏幕母脑旃こ探咏猜暎辉趹鸦哞F南站，新啟用的智慧旅游服務(wù)中心內(nèi)，游客通過AR技術(shù)體驗著侗族風(fēng)情。
《高鐵高速助力區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展邁上快車道》攝于張吉懷高鐵、渝懷鐵路與包茂高速交匯的懷化鶴城區(qū)境內(nèi)。
為落實市委、市政府決策部署，擦亮懷化文旅品牌，懷化市交通運輸局全面推進交旅深度融合發(fā)展，縱橫交錯的路網(wǎng)也成為了“風(fēng)光帶”和“流動文化展廳”。
賞文化、逛展臺、買特產(chǎn)，懷化的高速服務(wù)區(qū)正在不斷地拓寬想象。2024年啟動的“15+1”交通旅游公共服務(wù)提升項目，完成了全市15對高速服務(wù)區(qū)及芷江機場的全面升級，立足“一區(qū)一文化、一區(qū)一特色”，將懷化紅色基因、古城底蘊、生態(tài)資源深度融入服務(wù)場景，讓高速服務(wù)區(qū)成為“流動的文化展廳。” 由此，一個個的“途經(jīng)點”升級成了“打卡點”。
作為交通與旅游深度融合的典型代表，通道侗族自治縣打造的“最美農(nóng)村路”示范項目——臨口至太平巖（X176）公路，貫穿了丹霞地貌群、臨口十里平原和國家4A級景區(qū)萬佛山國家森林公園等重要自然與文化節(jié)點，有效串聯(lián)起景區(qū)大門、研學(xué)基地、房車營地、采摘園區(qū)及多個特色村寨，形成一條“路景相融、產(chǎn)路協(xié)同”的生態(tài)旅游環(huán)線。沿線鄉(xiāng)村旅游、民宿經(jīng)營和特色農(nóng)業(yè)“因路而興、因路而美”，成為助推全域旅游提質(zhì)的重要紐帶。
不只臨口至太平巖（X176）獨美，在推進“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建中，溆浦縣九溪江至北斗溪、靖州苗族侗族自治縣橫江橋至壩陽坪等4條公路，也成功入選年度十大“湖南省最美農(nóng)村路”。
《動脈相連》攝于芷江侗族自治縣境內(nèi)，滬昆高速、320國道與湘黔鐵路在此同框。
山美水更美。在懷化“一江六岸”核心區(qū)，?水河風(fēng)光帶攜10座侗族風(fēng)雨橋、苗族吊腳樓風(fēng)情館驚艷面世。以榆樹灣碼頭為起點，以?水河為軸線，流經(jīng)榆樹灣、天問島、東盟集三大景區(qū)，《福地長歌》?水夜游項目展開了5.2公里的美輪美奐的長卷。從屈子行吟叩問天地的“福源”，到通道轉(zhuǎn)兵絕境逢生的“福運”；從芷江受降挺立民族脊梁的“福佑”，到雜交水稻哺育人類的“福夢”；從“義利相濟”的“洪福洪商”，到國際陸港的“福滿五溪、商通天下”……目不暇接的民族文化解讀著何謂“福地懷化”。
景美路更美。在規(guī)劃、興建、養(yǎng)護的同時，懷化市交通運輸局還推出了“智能安全屏障”系統(tǒng)。該系統(tǒng)涵蓋智能自發(fā)光交通標識與車路協(xié)同預(yù)警兩大核心，規(guī)模化部署了一系列安全設(shè)施，其中包括自發(fā)光太陽能地標、護欄警示標識、太陽能圓形柱帽標識、太陽能標志標牌、同步警示燈，配套建設(shè)了相應(yīng)的車路協(xié)同預(yù)警裝置和集鎮(zhèn)預(yù)警信息指示系統(tǒng)，力求一路順風(fēng)。
為開好第五屆湖南旅游發(fā)展大會，懷化正以其“路況優(yōu)、橋隧安、設(shè)施全、路域美”的公路通行環(huán)境，靜待八方來客，讓每一位游客都能感受到“福地懷化 懂你如家”的城市溫度。
從高速服務(wù)區(qū)到千年古驛道，從智慧旅游服務(wù)中心到便民服務(wù)點，交通與文旅的深度融合，正在讓懷化的每一條路都是風(fēng)景，每一次出行都是旅游。
盤活產(chǎn)業(yè)鏈，激活“山水經(jīng)濟”
道路連接景區(qū)，更聯(lián)通城鄉(xiāng)，疏通產(chǎn)業(yè)。懷化市交通運輸局的一系列舉措，不僅打通了空間意義上的道路，更打通了文旅融合發(fā)展的“經(jīng)脈”。
串聯(lián)了文明起源、自然山水、古道滄桑、歷史風(fēng)云、民族交融、和平豐碑等歷史文化和自然景觀的京昆古驛道（懷化段），不僅實現(xiàn)了“古驛文脈價值激活”與“民族交融發(fā)展實踐”，而且便利了村民日常出行與農(nóng)產(chǎn)品運輸，更讓沿線散落的古驛道遺跡、鄉(xiāng)村民宿等旅游資源走出深閨。
這條東起沅陵縣官莊鎮(zhèn)太平鋪村、西至新晃的公路，全長366公里，將沅陵、辰溪、中方、鶴城、芷江、新晃六個縣區(qū)綴成了一條珠鏈。沿著翻新后的道路探訪古驛道遺址、體驗鄉(xiāng)村風(fēng)情，沿線民宿入住率顯著提升，特色農(nóng)產(chǎn)品也成了游客青睞的伴手禮，為鄉(xiāng)村振興注入了澎湃的活力。
《昔日天險今坦途》攝于滬昆高速雪峰山路段。
在中方縣鐵坡鎮(zhèn)楊柳村，一條840米的新建產(chǎn)業(yè)路終結(jié)了村民8年繞行之苦。“過去運藥材要繞泥路，如今貨車直達田間，成本降三成！”村支書丁克湯將錦旗送到縣交通運輸局。宏大的背景是，五年來，懷化累計投資62.49億元新建改建農(nóng)村公路2300余公里，總里程達16485公里。
盛夏的麻陽隆家堡鄉(xiāng)，霞飛云果園的黃桃與冰糖橙掛滿枝頭。從包茂高速下站后，11公里公路還銜接起了步云坪千畝油菜花海、智慧露營基地、天沐溫泉度假村沿路分布。“群眾在家門口吃上旅游飯，山貨不愁銷！”步云坪村支書劉和均算了一筆賬：2025年暑期游客量同比增40%，攤位收入翻番。
客運+物流+郵政，這是懷化市交通運輸系統(tǒng)整合后的鄉(xiāng)村客貨模式。靖州、芷江等9個縣市區(qū)成功創(chuàng)建全省城鄉(xiāng)客運一體化示范縣，中方縣、會同縣等縣市區(qū)成功創(chuàng)建湖南省農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展示范縣，通過客運資源疊加共享，推進建設(shè)客貨郵融合共配中心、村級服務(wù)站點，打造“縣、鄉(xiāng)、村”三級物流體系，實現(xiàn)快遞進村、農(nóng)產(chǎn)品進城，群眾從來回奔波取貨的煩惱變成了在“家門口”收寄快遞的幸福。如今，一輛輛鄉(xiāng)村班車既載客又運貨，將溆浦的臍橙、通道的侗錦送往市外，年助農(nóng)增收超億元。
老舊的鐵路沿線也煥發(fā)出了新的光彩。鶴城區(qū)城南街道禾塘村的閑置木屋搖身一變，一個集咖啡屋與農(nóng)家樂于一體的文創(chuàng)咖啡小鎮(zhèn)呱呱墜地；盈口街道巖頭村騰籠換鳥，在原廢品回收站、木材加工廠的地基上、一個集休閑、娛樂、餐飲一體的網(wǎng)紅打卡點橫空出世。老樹發(fā)新枝，不僅為當?shù)卮迕裉峁┑木蜆I(yè)機會，增加收入來源，更讓鐵路沿線變成了次第展開的文旅窗口。
《繁忙的空港》攝于懷化芷江機場。
崇山峻嶺中的芷江，竟然誕生了一家游船公司。以水域面積5.77平方公里的和平湖旅游度假區(qū)為平臺，22艘觀光游船駛?cè)肓耸着衔穆糜蜗M“新生代·新場景”項目，以侗族文化和和平文化為主題，結(jié)合自然景觀與人文歷史，形成了“十里長湖、百里綠廊、千畝濕地、萬畝水面”的生態(tài)格局，提供了獨特的旅游體驗。隨著和平湖旅游度假區(qū)提質(zhì)改造的不斷升級，不僅引來了源源不斷的游客，也為農(nóng)家民宿、特色餐飲等帶來了大量消費，現(xiàn)已接待游客超10萬人次，營收超1000萬元。
“福地懷化行”定制客運服務(wù)品牌的創(chuàng)新，讓沉寂已久的懷運集團熱鬧起來。目前集團配備了40臺旅游大巴、21臺便民快巴、121臺9座定制車，運力網(wǎng)絡(luò)覆蓋全市13個縣市區(qū)，構(gòu)建了“核心景區(qū)全覆蓋、熱門線路高頻發(fā)、小眾景點精準達”的旅游體系。并推出了“學(xué)校研學(xué)專線”“鄉(xiāng)村旅游直通車”等定制化線路。其中，“我的安江行”旅游專線開通半年來，累計運送學(xué)生及游客超1萬人次。
9月9日，懷化交通運輸局一筆點睛：智慧旅游服務(wù)中心全面啟用。中心整合城市印象展示、農(nóng)產(chǎn)展銷、智慧車旅服務(wù)等功能，通過AR技術(shù)復(fù)原洪江古商城，提供“一站式”文旅解決方案。
《火車拖來了新懷化》攝于懷化市鶴城區(qū)城南。
從張吉懷高鐵串聯(lián)“雪峰畫廊”“古城商道”，到農(nóng)村公路打通“最后一公里”；從服務(wù)區(qū)升級為文化窗口，到濱水風(fēng)光帶激活夜經(jīng)濟，懷化以路為筆，以五溪為紙，書寫出了“交通先行”的文旅融合答卷。正如市交通運輸局黨組書記廖園熙所言：“我們要讓每一條路都成為風(fēng)景線，每一個樞紐都變成經(jīng)濟節(jié)點。”
路的故事，也是人的故事。當瑤鄉(xiāng)青年返鄉(xiāng)開起農(nóng)家樂，當高速服務(wù)區(qū)的展柜擺滿侗繡香囊……懷化的文旅實踐證明：交通不僅是鋼筋水泥的工程，更是編織希望與共富的經(jīng)緯線。
本版圖片均由田文國攝影
