“禮讓行人”報道之一：
行人斑馬線上闖紅燈時有發生
建議：可適當借鑒外地方法施處罰
（6月4日早上，在迎豐路市委門口，行人闖紅燈過斑馬線。）
斑馬線是城市交通的生命線，機動車行經斑馬線時，應當減速行駛；遇行人正在通過斑馬線時，應當停車讓行。近幾年，懷化下大力氣整治和宣傳機動車斑馬線上禮讓行人，那么行人在斑馬線前是否能遵守交通規則，文明出行呢？記者對此進行了調查。
現象:行人在斑馬線上闖紅燈現象還存在
6月4日，記者分別在迎豐路錦溪橋、太平橋、綠源賓館、市委等十字路口觀察行人通過斑馬線的情況。
8點10分，在市委門口，記者看到大部分市民都能遵守交通信號指示燈通過斑馬線，但有部分市民完全無視信號燈的存在，通過時沒有任何減速或等信號燈的意識。“這車又不多，自己注意安全就行。”吳老很自信地說，自己看到沒有機動車才通行的。“趕時間”“看著紅燈馬上要結束了”“看錯了指示燈”，這些是當天在這個路口， 行人說出的闖紅燈原因。現場，記者發現，因路面不是很寬，車流量不算很大的情況下，行人闖紅燈現象不少，其中20分鐘就有9人闖了紅燈。
8點30分許，在迎豐路錦溪橋十字路口， 因是雙向八車道， 車流量大，市民都能按信號指示燈，排隊等待機動車按序通行，在記者蹲守的20分鐘里，沒有一人闖紅燈強行過斑馬線，只有一大叔騎了輛三輪車，闖了紅燈。
8點50分，記者來到太平橋十字路口，這個路口行人指示燈的紅燈是99秒，行人通行時間是70秒，因這一路口的人流量大，與車輛賽跑、搶時間過斑馬線或是隨大流的情況在這個路口不少。8點52分，從紅星北路口方向往南通行的斑馬線上，幾位行人直接沖到了斑馬線上，走到中間時，被車流攔在了道路中間，進退兩難。面對記者采訪，有些市民表示羞愧，說剛剛在想心事或接電話，忘記看紅燈了，不過有些市民則面不改色，感覺自己的事不要他人管。
建議:可以適當借鑒外地的方法
斑馬線上闖紅燈這樣的行為，不僅危及自身的生命安全，也危及到了他人的生命安全。部分駕駛員表示，為了避免交通事故，遇見類似情況都會減速讓行。“我都會讓，因為怕撞著闖斑馬線的行人。”駕駛員小吳無奈地說著，“如果車守規矩，人也守規矩，可能斑馬線上的交通事故就會少很多。”
在我們的身邊，各種各樣的交通陋習屢見不鮮，交通陋習是交通事故發生的源頭，人人需要文明交通，交通需要人人文明。對此不少市民表示，對于部分市民斑馬線上不遵守交通信號燈的情況，可適當借鑒外地一些方法。比如在廣東一些城市，行人紅燈闖了斑馬線后， 行人如果趕時間，處罰可以選擇發朋友圈，將自己違規的經過詳細描述， 集齊20個“贊”，或者轉發到10個微信群內，方能離開現場。在上海， 如果是“ 慣犯”斑馬線上闖紅燈，交警部門將利用“電子警察”抓拍行人闖紅燈，之后通過技術手段比對鎖定違法人員，幾分鐘后違法人員就會收到交警發來的短信通知。（記者 李娟芳）
