近日，在河西開公司的謝先生向本報(bào)記者反映稱，在自己經(jīng)營公司廠房附近有一條路被隔壁的一家公司私自開挖，準(zhǔn)備修建地下室。“因?yàn)槭┕ぴ颍F(xiàn)在路邊到處都堆放著渣土，導(dǎo)致我們的日常經(jīng)營和生活大受影響。”謝先生說。究竟是怎樣一回事？記者就此展開了調(diào)查。
4月12日，記者來到了經(jīng)開區(qū)黃家山大道，謝先生的公司就坐落在馬路邊。謝先生反映的被開挖的地下室就在馬路邊上。記者看到，施工現(xiàn)場目前已經(jīng)停工，顯得比較雜亂。在謝先生廠房的路旁，堆放著很多接近1米高的渣土，這些渣土隨意堆放在路邊，在渣土堆的旁邊有一條砂石路通往施工場地。
謝先生介紹，這一塊地有4家企業(yè)，正在施工修建地下室的這家企業(yè)是最后修好的。“修建地下室大概是去年過年前開始動工的，我們發(fā)現(xiàn)了以后就馬上就向相關(guān)部門反映了此事，相關(guān)部門隨后向他們下達(dá)了停工通知書。結(jié)果就一直擺放在這里，幾個月了一點(diǎn)動靜都沒有，對我們造成很大的影響。”謝先生說。
謝先生告訴記者，堆放渣土的地方是一條路通往隆平國際的門口，要跟主道連接起來。但是現(xiàn)在就是因?yàn)樾藿说叵率覍?dǎo)致路不能修。“本來應(yīng)該是一條16米的路，但是現(xiàn)在被他們修建地下室占去了10米。現(xiàn)在我們這邊只剩下6米寬的道路，而且現(xiàn)在渣土堆放在路上，路就顯得更加窄了。”謝先生說。“我們這幾家企業(yè)每天都有貨物運(yùn)輸，現(xiàn)在一些大一點(diǎn)的車輛根本進(jìn)不來，只能勉強(qiáng)過幾輛三輪車。”謝先生還在擔(dān)心，這么窄的路，萬一發(fā)生火災(zāi)，消防車根本進(jìn)不來，有太大的安全隱患。
除此之外，渣土堆放了這么久的時間，對環(huán)境也造成了一定的影響。“一到下雨天，整條路上到處都是泥巴，基本上無從下腳。現(xiàn)在還沒到雨季，要是在這樣放任不管，以后估計(jì)更加惱火。”謝先生說。
記者聯(lián)系上了修建地下室的企業(yè)，一名黃姓負(fù)責(zé)人告訴記者，他們修建的并不是什么地下室，而是為了加固地基。
“我這里挖下去最多 2 米，我修一個這么矮的地下室有什么含義？”該負(fù)責(zé)人告訴記者，由于自己的企業(yè)是最后才修建完成，其余3家企業(yè)修房子的時候?qū)⒌鼗陆盗耍⑶也]有和他們商議。
“再加上這塊地本來就是一個斜面，其他企業(yè)將地基下降，附近的水都留到了我們的地基下，導(dǎo)致我們的房子地基已經(jīng)遭到了破壞，我只能想辦法彌補(bǔ)好。”該負(fù)責(zé)人說。
“而且這一條根本就不是什么路，按照規(guī)劃，這里是綠化帶，是他們幾家企業(yè)將這里改成了路。他們的入口在大樓的另一邊，和這邊一點(diǎn)關(guān)系都沒有。”說著，該負(fù)責(zé)人將這一塊地的規(guī)劃圖拿給記者看。記者從該負(fù)責(zé)人提供的規(guī)劃圖上看到，這里從規(guī)劃圖上看確實(shí)是綠化帶。
雙發(fā)說法各異。那么究竟是怎么回事？記者找到了經(jīng)開區(qū)規(guī)劃局了解情況。
經(jīng)開區(qū)規(guī)劃局周副局長告訴記者，這件事情確實(shí)已經(jīng)扯了好幾個月了“。今年1月15日3家企業(yè)就將問題反映到局里，1月17號我們就去往現(xiàn)場進(jìn)行了了解，現(xiàn)在已經(jīng)下達(dá)了停工通知書，目前沒有在繼續(xù)施工。”周副局長說“：我們前后也調(diào)解過幾次，但是并沒有實(shí)際的效果。后來找到了一個解決方案，3家企業(yè)也已經(jīng)簽字認(rèn)可，可是到后來又沒有達(dá)成協(xié)議。”
周副局長介紹，這個地方根據(jù)報(bào)批的規(guī)劃圖確實(shí)是綠化帶和停車位，但在此私自開挖施工是屬于違規(guī)行為。“我們責(zé)令該企業(yè)將開挖的地方恢復(fù)原樣，必須按照規(guī)劃圖紙來。要求他們在竣工驗(yàn)收之前做好，否則是不會讓他們通過竣工驗(yàn)收的。”周副局長說。
記者認(rèn)為，既然大家有緣相鄰為伴辦公司做生意，何不相互體諒、與鄰為善，讓自己也讓他人多一條“路”呢？（記者 陸遙）
