冬季天干物燥，是一年中最易發生火災的季節。當火災發生時，消防通道是逃生和救援的“生命通道”，具有極其重要的作用。近日，有市民致電本報反映稱，人民南路老建委坡上停車混亂，不但堵塞了消防通道，也影響到周邊住戶的出行。對此，記者進行了走訪調查。
通道被堵 消防安全無保障
1月11日，記者來到市民所反映的老建委路口，看到路旁擺放著“嚴禁停車”的牌子，但一條長坡的左邊道上仍然停放著不少車，只有右邊一條道可以走。對此，不少行人表示，車輛停放在坡上，導致來往車輛無法會車，行人出行也受影響，萬一發生火災，也會阻礙消防車輛通行。
市民朱大爺告訴記者：“經常有人將車停在這里，特別是晚上這里就會停滿車輛。”朱大爺認為，占用通道停放車輛實屬不該，雖然給自己帶來了便利，卻影響他人出行。
與朱大爺持有同樣態度的張先生說：“路段不是停車場，本就應該暢通無阻，這樣即便附近小區內發生火災，消防車輛也能通暢地進出小區，最大限度地減少火災損失。在坡上停放車輛，這不僅影響居民通行，更給附近小區的消防安全埋下了隱患”。
老舊小區消防通道堵塞情況普遍，新建小區情況較好
消防通道對于小區業主來說非常重要。那么，城區其他小區內的消防通道是否暢通呢？對此，記者走訪了城區順天路、香洲路、云集路、天星東路、錦溪南路等路段。
記者在香洲路一老舊小區走訪時發現，下班高峰期已過，該小區內部幾乎每條道路上均停了車，有些車甚至停在路上，將本就狹窄的路塞得水泄不通。一名姓歐陽的車主介紹，小區停車位緊張，一般晚高峰過后，不少業主回家便找不到車位，“稍微晚一點就停滿了，有時得提前回來占車位?！睔W陽先生表示，此前確有業主將車停在消防通道上，“每天停好多車，但也沒辦法，確實車位緊張。”
隨后，記者又走訪了附近另一家小區，發現這家小區里的情況與前面那家小區差不多，路面上都停滿了車。對于車輛停放堵塞消防通道這一行為，在小區業主黃先生看來，是小區停車位嚴重不足所留下的后遺癥。市民黃先生告訴記者，除了車位硬件不足，小區管理也跟不上，“我們這個小區也有近二十年了吧，原來也沒有這個意識，我們業主也不知道哪里是消防通道。”黃先生所說的情況并非個例，記者走訪發現，小區配套車位不足與小區業主停車需求日益增大的矛盾愈發突出，成為消防通道被占的主要原因。
之后，記者走訪了天星東路一新建小區，發現該小區實行人車分流，小區內沒有停放一輛私家車。買了車位的車主直接將車開進地下車場停放，因此，私家車對小區消防通道和居民出行沒有影響。
走訪中記者了解到，盡管許多小區都有消防通道，但大多老舊小區都存在消防通道被“堵塞”的現象 ， 一 些新建小區情況較好 。 新建小區都配有地下停車場，小區內實行人車分流，機動車一般都是直接駛入地下停車場，因此新建小區內的消防通道暢通得到了保障；而一些老舊小區因配套設施不夠完善，個別老舊小區甚至沒有物管公司進行管理，隨著小區車輛的增多，業主車輛停放成了問題，一些業主見縫插針，只要有空地就停放車。一旦發生火災，找責任方都是個難題，更不要說平時確保消防通道暢通了。另外，記者還發現不少小區內沒有消防通道的標識，也沒有劃線，很多市民并不了解消防通道的這個概念，對其重要意義也完全不知。
相關部門：堵塞消防通道將受處罰
針對車輛停在消防通道的行為，小區保安人員如何處理呢？走訪中，不少保安表示，他們沒有執法權，只能勸導司機不要將車輛停在消防通道處，如果司機不聽，他們也沒辦法。隨后，記者就城區部分消防通道堵塞較為嚴重的情況，采訪了市消防支隊的相關工作人員。據該工作人員介紹，根據 《中華人民共和國消防法》 第二十一條規定，任何單位、個人不得擅自挪用、拆除、停用消防施 、器材 ，不得埋壓、圈占消防栓，不得占用防火間距、不得堵塞消防通道。凡是違反以上規定的，相關部門將對其進行警告或者罰款處理。
據該工作人員介紹，目前我市部分小區消防通道不暢通的主要原因是停車位缺少所致。“但這不能成為車主占用消防通道停車的理由。如果消防通道被堵塞，萬一小區內發生火災，我們的消防車輛無法進入，后果是不言而喻的。希望各小區的業主們，規范車輛的停放，保持小區內消防通道的暢通，為居民的生命、財產提供一道安全保障?！?記者 羅藝瑤)
