“在紅星南路西南汽車城路段，4S店一家接著一家，還有不少修車店，人行道上要么停放著4S店的新車，要么被修車店占了來修車，最擠的時候幾乎沒有過路的空隙。我每天上班都要往那走過，說實(shí)話很不方便呀。”近日，蔡女士向本報(bào)記者反映她的苦惱。
原來，在西南汽車城路段，4S 店和修車店擠占人行道，將人行道作為自己擺放車輛的地方，這下方便了自己，卻對過路行人造成了困擾。
人行道車輛占道，市民不堪其苦
記者來到該路段，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)情況確實(shí)如蔡女士所說，不像別處寬敞通暢的人行道，該路段的人行道上隨處可見擺放的車輛，最擁擠的地方，車輛幾乎將人行道全部填滿，行人只能從車輛之間的間隙側(cè)身走過。
這些擠占人行道的車輛，大多是還沒掛牌的待出售新車，少數(shù)是修車店的待修車輛，旁邊則是4S店和修車廠。記者隨機(jī)采訪了路過此處的市民，他們均表示不能忍受這種情況，希望有關(guān)部門能解決此事。
“我就是這附近的，經(jīng)常要打這兒路過，每次都小心翼翼地從車輛之間穿過去。我有點(diǎn)胖，有時候還擠不過去。”陳先生表示自己已不堪其擾，“好多次我都被迫從馬路上繞過去。”
“人行道應(yīng)該是給我們行人走的，車輛占道的行為應(yīng)該被取締吧！”張女士更是義憤填膺，“人行道我們行人反而不能走，都給那些店子方便了，憑什么啊？！”
“占道只是暫時的，不會打擾路人”
隨后，記者采訪了某4S店老板，該老板說道：“我們也是沒辦法，新車多，店子里的空間小，所以暫時放在店子外面，等有人買車了，或者店子里有空間了，我們就會趕緊把車子移進(jìn)去，盡量不耽誤行人經(jīng)過。希望大家諒解。”
另一位修車店的老板在接受采訪時也表示：“在外面修車比較方便，空氣流通好，光線也好，所以我們有時候會在店子前面修車，沒想到會打擾到過路人，不過我們每次修完車都盡量將車放進(jìn)店子里，不會一直擺在人行道上的。”
他們的這種說法，市民能認(rèn)可嗎？
近期將進(jìn)行整改，并建立長效機(jī)制那么，人行道車輛占道現(xiàn)象是否違法？是否有相關(guān)的管理機(jī)制？帶著這個問題，記者來到城南辦事處執(zhí)法大隊(duì)，詢問了執(zhí)法大隊(duì)長蒲康銀。
“車輛擠占人行道肯定是不允許的！”蒲大隊(duì)長斬釘截鐵地答復(fù)道，“這一路段的確一直存在這種現(xiàn)象，也有市民向我們反映過，我們執(zhí)法大隊(duì)也一直在解決這個問題。”
蒲大隊(duì)長告訴記者，每次接到市民舉報(bào)，他們都會前去處理，但是處理過后不久又會恢復(fù)原狀，治標(biāo)不治本。“最近我們組織了三次大規(guī)模的整治，最近的一次就在上個月20號，為期三天，連拖車都出動了。”蒲大隊(duì)長無奈地說，“但是那里的4S店和修車店都還在，所以處理完了他們又會再犯，一時無法根治。”
不過，蒲大隊(duì)長也告訴記者，這種情況不會持續(xù)太久了。“近期城區(qū)的提質(zhì)改造工程將在西南汽車城路段展開了，我們執(zhí)法大隊(duì)會配合工程隊(duì)的行動，一起對該路段進(jìn)行整改。”蒲大隊(duì)長說，“提質(zhì)改造工程之后，馬路寬的地方會新建一些停車位，不能停車的地方會嚴(yán)令禁止，該搬走的搬走，該處罰的處罰，該取締的取締。除此之外，針對日常的管理，我們也會后續(xù)出臺一套完整的方案，確保人行道通暢無阻。”(本報(bào)記者 王潔)
