懷化市發展和改革委員會 懷化市國防動員辦公室

對市政協五屆六次會議第144號提案的答復

尹翠華等19位委員：

你們提出的《關于加快推進西部陸海新通道——懷桂(柳)高速鐵路沿焦柳通道經會同、靖州、通道出省線路方案的建議》收悉。經認真研究，并當面征求提案人意見，現答復如下：

感謝你們對我市鐵路規劃建設的關心支持。根據國家中長期鐵路網規劃（發改基礎〔2016〕1536號），你們建議所提懷化至桂林鐵路（以下簡稱“懷桂鐵路”）為規劃研究項目。規劃建設該項目，銜接即將在年內建成通車的張吉懷鐵路，可形成湖南省融入西部陸海新通道的高效通路，可進一步加強與北部灣城市群、粵港澳大灣區、海南自貿港等的溝通。該通道串聯張家界、湘西、懷化、桂林等多個旅游景點，將帶動沿線旅游資源的開發，促進經濟社會發展、更好服務于鄉村振興戰略。

市委、市政府高度重視該鐵路前期工作，近年來多次向省發改委、省政府及國家發改委等相關部委匯報該鐵路規劃線路途徑懷化市靖州、通道等南部縣市的線路方案前期工作，省發改委經前期組織研究，結合我省當前的路網結構和區域經濟發展實際需要，省政府主要領導于2020年12月赴京與國家發展改革委、國鐵集團舉行會談，我省已提請國家支持將懷桂鐵路納入國家鐵路“十四五”發展規劃。自去年來，市發改委也多次向省發改委及國家有關部委匯報銜接，全力推動落實。

下一步，根據省委、省政府決策部署，我委將加強與廣西方面的溝通銜接，共同向湘、桂兩省政府及國家相關部委單位加強匯報，爭取納入國家鐵路“十四五”發展規劃。

你們提到的線路走向問題，根據國家鐵路基本建設程序，我委將積極匯報省發改委及國家相關部委，將待國家同意正式啟動項目前期工作后，會同各方結合區域經濟發展、運輸需求、資金籌集等因素，在可研階段進行深入科學論證時，市委、市政府將盡最大努力爭取該鐵路線路沿焦柳鐵路通道經靖州、通道接入廣西桂林方案，爭取“十四五”后期開工建設，造福我市會同、靖州、通道等南部縣市區人民群眾。今年6月，湖南省發改委已經委托中鐵四院開展懷化至桂林鐵路湖南段前期研究工作，并啟動該鐵路可行性研究前期工作。

以上答復，您如有什么意見，請填好《提案辦理征求意見表》，寄懷化市政協提案委員會。再次感謝您對我們工作的關心和支持。